一、概况
钢丝绳是起重用的重要工具，我厂的需要量也很大。其绳扣历来用手工编织，劳动强度大、效率低、成本高。为了改变这种落后的工艺，对绳扣的套管固结结构进行了研制。自1970年开始，对绳径为6.3~37毫米的十种钢丝绳扣的压制工艺进行了试验。使用铝合金(LF:)制的固结管，取得了良好的效果。在实践中，发现10号钢的机械性能、冷挤压的工艺性均接近于LF:铝合金。用10号钢加工了十几个固结管进行机械压扣。其成品经过十多次破断拉力试验，绳子拉断而绳扣没有破裂和松动。试验成功后，在青岛钢厂的协助一F拔制了10号钢的固结管，从而克服了铝合金供应的困难，使机械压制钢丝绳扣工艺进入批量生产。
从1975年9月开始，已用10号钢制成了七种规格的固结管，压制钢丝绳扣，并实现了压扣机械化。至今已压制了600。多根，经过两年多的实际使用，效果良好。与旧工艺相比，提高了效率30倍(每小时可压制180根)，以我厂每年需用4000根计算，每年可节约钢丝绳约3000米、节约资金20000多元。
二、压制原理
机械压制钢丝绳扣，是采用冷挤压方法使固结管和钢丝绳在模腔内产生塑性变形而成。钢丝绳扣的冷挤压近似于缩径挤压。固结管的材料为10号钢，塑性较好，其形状对称简单，壁厚均匀，挤压前后断面形状变化又不大，所以钢丝绳扣工艺性较好，适宜于冷挤压。钢丝绳扣冷挤压的原理比较简单。
其流程如图1所示。
把钢丝绳和固结管装配好，放入模具，在压力机上加压，随着压力的增大，钢丝绳逐渐挤紧，固结管变形逐渐增大，其内应力也逐渐增大。当应力超过弹性极限，达到屈服点时，就产生塑性变形。由于模腔的径向力作用，使固结管向钢丝绳缝隙处挤入。当上下模闭合后，固结管和钢丝绳就不再受力，升起上模即可取出绳扣。此时，固结管已紧密地固结在钢丝绳上。
另外，由于圆股钢丝绳系用多股钢丝绞成，使固结管与钢丝绳形成近似于螺纹的挤合，因此轴向的摩擦阻力很大，虽绳断而扣不脱。
在压制过程中，当模腔达到“饱和”时，余料则挤到模具的余料槽内，形成“飞边”被模具切掉。
